Buses de forets PDC

Les buses de forets PDC, qui présentent une structure simple, une résistance élevée, une résistance élevée à l'usure et une résistance élevée aux chocs, sont les caractéristiques de la buse de foret PDC, l'une des trois nouvelles technologies de forage au monde dans les années 1980. L'utilisation sur le terrain montre que le forage au trépan diamanté convient aux formations tendres à moyennement dures en raison des avantages d'une longue durée de vie, de moins de temps d'arrêt, ainsi que d'un alésage plus cohérent.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Présentation de la production

La buse en carbure cémenté est un composant essentiel du trépan diamanté. Elle sert au rinçage, au refroidissement et à la lubrification des pointes. Elle permet également de nettoyer les éclats de pierre présents au fond du puits avec le liquide de forage, dans des conditions de travail sous haute pression, vibrations, impact de sable et de boues lors de la prospection pétrolière et gazière. Les buses en carbure ont également un effet de fragmentation hydraulique de la roche. La buse classique est cylindrique ; elle assure une répartition équilibrée de la pression à la surface de la roche.

Les buses en carbure de tungstène sont principalement utilisées pour les trépans à coupe fixe et les trépans à rouleaux coniques pour le refroidissement de l'eau et le lavage de la boue. En fonction du forage de l'environnement géographique, nous choisirons différents débits d'eau et tailles de trous dans la forme des buses en tungstène.

Types de buses en carbure

type de buse

Il existe deux principaux types de buses en carbure pour les forets : avec filetage et sans filetage. Les buses en carbure sans filetage sont principalement utilisées sur les forets à molette, tandis que les buses en carbure avec filetage sont principalement utilisées sur les forets PDC. Selon les différents outils de manipulation, il existe six types de buses filetées pour les forets PDC :

1. Buses à filetage à rainures croisées

2. Buses filetées de type fleur de prunier

3. Buses à filetage hexagonal extérieur

4. Buses à filetage hexagonal interne

5. Buses filetées de type Y (3 fentes/rainures)

6. buses de forage à roue dentée et buses de fracturation à pression.

Kedel Tool peut produire la plupart des filetages de buse pour forets PDC, en filetage métrique et impérial. Filetages unifiés, filetages grossiers, filetages fins et filetages spéciaux, y compris le grade de précision 3, la plus haute précision selon la norme américaine. Selon vos besoins, les forets en carbure sont interchangeables.

Nous pouvons non seulement produire des buses en carbure de tungstène standard, mais aussi des buses personnalisées selon plans ou échantillons. Nos buses sont disponibles dans une large gamme de styles et de tailles pour la plupart des applications de forage de fond. Nos nuances testées sur le terrain sont conçues pour une robustesse et une résistance à l'usure maximales dans les applications à couple élevé. Nous pouvons composer pour vous la nuance de carbure de tungstène spéciale. Nous possédons l'expérience nécessaire pour produire différentes formes et tailles de buses en alliage de tungstène.

Qualité du matériau

Grade

Co(%)

Densité (g/cm3)

Dureté (HRA)

TRS(NN/mm²)

YG6

5,5-6,5

14,90

90,50

2500

YG8

7,5-8,5

14,75

90,00

3200

YG9

8,5-9,5

14,60

89,00

3200

YG9C

8,5-9,5

14,60

88,00

3200

YG10

9,5-10,5

14,50

88,50

3200

YG11

10,5-11,5

14h35

89,00

3200

YG11C

10,5-11,5

14h35

87,50

3000

YG13C

12,7-13,4

14.20

87,00

3500

YG15

14,7-15,3

14.10

87,50

3200


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